Создание Каспийского кластера позволит увеличить грузооборот через порт Оля на 8 млн тонн

Портовая особая экономическая зона и Каспийского кластер, решение о создании которых принято правительством РФ, обеспечит рост контейнерооборота России с Индией и странами Азии, заявил министр промышленности и природных ресурсов Астраханской области Денис Афанасьев.

Он уточнил, что планируется поэтапная реализация проекта. На первоначальном этапе перевозки грузов будут осуществляться через причалы 8,9 морского порта Оля, которые построены и будут оборудованы перегрузочной техникой за счет частного инвестора.

Следующий этап предусматривает строительство нового грузового района на прилегающей к морскому порту Оля территории в районе ильменя Забурунный, в 8 км южнее порта Оля. При выходе на проектную мощность обоих контейнерных терминалов грузооборот порта увеличится на 8 млн тонн грузов.

Для перевозки контейнеров планируется задействовать сухогрузы и построить специализированные контейнеровозы.

Как сообщалось, премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление о создании портовой особой экономической зоны и Каспийского кластера в Астраханской области.

Согласно документу, новую портовую зону «Оля» в Лиманском районе объединят с уже существующей ОЭЗ промышленно-производственного типа «Лотос», в результате чего будет сформирован Каспийский кластер.

Кластер станет грузовой базой для международного транспортного коридора «Север — Юг», связывающего страны Северной и Западной Европы с Индией и Ираном, отмечает пресс-служба.

На выделенной территории создадут необходимую для бизнеса инфраструктуру, проведут инженерные коммуникации. В 2021 и 2022 годах на эти цели будет направлено более 2,5 млрд рублей.

Организациям, представленным в кластере, будут доступны налоговые и таможенные льготы, в том числе процедура свободной таможенной зоны. Резиденты также смогут рассчитывать на консультационную поддержку со стороны управляющей компании при реализации инвестпроектов.

Источник